Ένα από πιο όμορφα μοντέλα της Toyota της προηγούμενης δεκαετίας, που δυστυχώς δεν γνώρισε την εμπορική επιτυχία των Celica στη χώρα μας, το MR2, ήρθε στα χέρια μας πριν από λίγες ημέρες. Προερχόμενο από Αμερική, αυτό το MR2 GTS, με κωδικό SW 20 και με το μαύρο απειλητικό του χρώμα, μάγεψε τους πάντες στο πέρασμά του μαζί και εμάς

Πριν αρκετά χρόνια όταν τα άλογα βρηχόταν ελεύθερα, ήταν και πιο άγρια και πιο δυνατά και σκληρά από τα συνήθη, γιατί έπρεπε να προστατεύονται από τα κογιότ και τους λύκους. Ανάμεσά τους όπως λέει και ένας παλιός μύθος υπήρχε ένα άλογο που ενώ είχε γεννηθεί μαύρο σιγά σιγά το τρίχωμά του άρχισε να ανοίγει ώσπου έγινε τελικά λευκό. Ο γνωστός Λευκός Επιβήτορας.

Παντρεύτηκες, νοικοκυρεύτηκες, έκανες και 2-3 κουτσούβελα, οπότε θεώρησες καλό να αγοράσεις ένα γρήγορο πολυμορφικό. Έλα όμως που το σαράκι της βελτίωσης ακόμα σε κατατρώει; Το Opel Zafira ένα από τα καλύτερα πολυμορφικά της αγοράς. Με πολλές και έξυπνες θήκες για μικροαντικείμενα, τεράστιο χώρο αποσκευών και με ένα πρωτοποριακό σύστημα, που το μετατρέπει μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα σε 7θέσιο, είναι ίσως η καλύτερη πρόταση για κάποιον που χρειάζεται άπλετους χώρους για τις μετακινήσεις του. Μάλιστα, στην έκδοση που έχει δεχτεί τις περιποιήσεις του OPC (Opel Performance Center) μέσω ενός ψυχωμένου κινητήρα 2.000cc και υπερσυμπιεστή εξάτμισης, αποδίδει 200 ολοζώντανους ίππους, που προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις στο μεγάλο και βαρύ αμάξωμα. Τι γίνεται όμως, όταν οι νεανικές ανησυχίες συνεχίζονται και στα βαθιά -άντα;

Για πόσα 12άρια θα μιλάμε σε αυτό το περιοδικό; Πόσα θα φιλοξενήσουμε ακόμα; Και πόσα είναι τελικά στην Ελλάδα τα 12άρια που κυκλοφορούν και δεν είναι φτιαγμένα; Οι ερωτήσεις αυτές νομίζω ότι πότε δεν θα απαντηθούν, γιατί κανείς δεν μπορεί να μυρίσει τα νύχια του ή να γίνει ο μάντης Κάλχας για να γνωρίζει

Είναι Ιάπωνας, είναι διθέσιο, είναι cabrio και τρομερά παιχνιδιάρικο, τι είναι; Μα τι άλλο, παρά ένα Mazda MX-5. Όχι όμως ένα συνηθησμένο  MX-5.Ως λάτρεις των MX-5, αυτό θα το καταλάβατε και από το προηγούμενο τεύχος μας όπου είχαμε 2 άλλα τερατάκια, ψάξαμε και βρήκαμε τον Δημήτρη. Τον τυχερό ιδιοκτήτη ενός πανέμορφου τουρμπάτου «πενταριού» 1600 κυβικών ΜΚ2,5 του 2002, που έχει υποστεί προσεκτική και μελετημένη βελτίωση, τόσο μηχανική όσο και αισθητική.

Ίσως είναι ιεροσυλία να σας πούμε ότι άνθρωποι που έχουν στην κατοχή τους τα μικρά αυτά αυτοκινητάκια, δεν μπορούν να βάλουν στο νου τους τι καλούδια υπάρχουν (αν έχεις το χρήμα και το γούστο) για να τα κάνουν τούμπανο! Πάρτε μάτι το ασημί Smartάκι του Αλέξη, από τον Κορυδαλλό και είμαι σίγουρος ότι θα πάρετε αναβολή από τη ζωή!!!